Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

Cushman & Wakefield, międzynarodowa firma doradcza na rynku nieruchomości komercyjnych, została wybr...

Brytyjska firma Sports Direct, oferująca odzież sportową i akcesoria, wynajęła 2.350 mkw. powierzchn...

Łowiecka 21 to nowa inwestycja mieszkaniowa na wrocławskim Nadodrzu. – Pomiędzy pięknie od...

Trwa budowa nowego projektu handlowego Trei Real Estate Poland w Solcu Kujawskim. Otwarcie pierwszej...

Warszawska spółdzielnia mieszkaniowa ruszyła już z nową inwestycją położoną przy ulicy Witebskiej. S...

Krakowski deweloper zrealizuje nowe osiedle przy ulicy Kasztelańskiej. Złoży się na nie kamienica z...

Przedsprzedaż mieszkań w pięciopiętrowym budynku wielorodzinnym przy ulicy Mikołaja Trąby już ruszył...

Warszawski deweloper oferuje przy ulicy Słowackiego zarówno apartamenty inwestycyjne w formie kawale...

W trzypiętrowym budynku na styku dwóch dzielnic znajdzie się ponad 30 mieszkań. Część z nich będzie...

Osiedle powstaje przy ulicy Winorośli. Warszawski deweloper chce skończyć rozpoczęte już prace w 202...

Niegdyś jedna z popularniejszych lokalizacji w mieście – Piotrkowska 77 zyska całkiem nowy wygląd. O...

W samym centrum stolicy Małopolski, przy ulicy Pawiej w pobliżu Dworca Głównego PKP i Galerii Krakow...